(تصاویر) نسخه جدید مزدا MX-5 رونمایی شد

[ad_1]

در رفتن پس از معرفی نسخه 990S از مدل MX-5 میاتا در اکتبر سال جاری در ژاپن، مزدا به رودستر محبوب بازگشت و این بار نسخه سبک تر را با سیستم تعلیق بهبود یافته برای پایداری بیشتر روانه بازار کرد. مزدا MX-5 2022 یه اسم بذار

به گزارش فرارو، مزدا با حذف گیربکس اتوماتیک از دو لایه از سه لایه تریم Miata MX-5 نشان داده است که تغییرات جدید برای مدل 2022 کاربردی تر خواهد بود. این یک مشکل بزرگ است، زیرا معمولاً برای یک ماشین جدید برعکس عمل می کند. گیربکس شش سرعته اتوماتیک با تعویض پدال، که قبلا در تمام تریم ها موجود بود، اکنون تنها در پریمیر گرند تورینگ با چرخ های 17 اینچی نقره ای تیره و صندلی های چرمی سفالی موجود است. مدل های اسپرت و باشگاهی فقط می توانند به گیربکس شش سرعته دستی مجهز شوند.

مدل کلاب را می توان در پکیج Brembo BBS Recaro قرار داد که شامل ترمزهای Brembo، چرخ های 17 اینچی BBS فورج شده و یک صندلی Recaro با گرمایش 4500 می شود. با این حال، مهم ترین تغییر برای نسخه جدید، اتخاذ چیزی است که به عنوان کنترل حرکت برای تعلیق شناخته می شود. سیستم جدید دارای مکانیزم پشتیبانی از چرخ برای ایجاد نیروی ضد بالابر در هنگام پیچیدن با سرعت بالا برای کاهش چرخش بدنه است. نکته جالب دیگر این است که با وجود بهبود سیستم تعلیق خودروی جدید، وزن خودرو حتی یک کیلوگرم افزایش نیافته است.

سیستم جدید به اندازه کافی هوشمند است که شرایط چرخش در زمان واقعی را بر اساس تفاوت سرعت بین چرخ های چپ و راست عقب تشخیص دهد. تأثیر آن بر اساس آن تفاوت به تدریج افزایش یا کاهش می یابد تا “اثری پایدار بر وضعیت طبیعی بدن” ایجاد شود. به عبارت دیگر، MX-5 دقیقاً مانند قبل به نظر می رسد، اما اگر آن را بیشتر فشار دهید، پایدارتر از مدل قبلی خود خواهد بود.

از سبک ترین سطح تریم، این خودرو دارای چرخ های 16 اینچی RAYS است که وزن آن در هر گوشه حدود 800 گرم (1.76 پوند) است. مزدا این خودرو را با دیسک تهویه برمبو با کالیپر چهار پیستونی با انتهای مشکی با حروف آبی در محور جلو و کالیپرهای مشکی در عقب تزئین می کند. در داخل، تریم های مشکی / مشکی پیانو برای تشک های کف و دریچه های هوا وجود دارد. مزدا قیمت نسخه پایه را 2893000 ین (حدود 25300 دلار) تعیین کرده است.

در جای دیگر، JDM-spec MX-5 نسخه جذابی از انتخاب سفالی برای مدل RF را با قیمت 3,9898,300 ین (33,300 دلار) با رنگ کوارتز متالیک پلاتین به هر دو سبک بدنه ارائه می دهد. علاوه بر این، رودستر اکنون با یک پارچه سرمه ای با فضای داخلی چرمی مشکی با سقف آبی تیره با قیمت 319100 ین (28000 دلار) عرضه می شود. در ژاپن، مزدا یک خودروی اسپرت 1.5 لیتری دیفرانسیل عقب را برای مدل استاندارد می فروشد، در حالی که RF یک واحد 2.0 لیتری دارد. رودستر از اواسط ژانویه با چند ارتقا در ژاپن عرضه خواهد شد و به مرور زمان در بازارهای دیگر نیز عرضه خواهد شد.