(عکس) اولین هواپیمای مسافربری بزرگ چینی

در رفتن برنامه ریزان چینی امیدوارند که Comic C919 با تاخیری شش ساله در تحویل، سرانجام امسال به نیروی هوایی چین تحویل داده شود.

به گزارش گلوبال تایمز، این هواپیمای باریک بدن به دلیل مسائل فنی و تاخیر در حمل و نقل با تاخیر و فرآیندهای تولیدی طولانی مواجه است. چین امیدوار است C-919 وابستگی خود را به هواپیماهای ساخت خارجی مانند بوئینگ و ایرباس کاهش دهد.

این هواپیمای مسافربری باریک توسط خطوط هوایی تجاری چین (KOMAC)، یک شرکت هواپیمایی دولتی ساخته شده است.

پس از آغاز تولید در دسامبر 2011، اولین نمونه اولیه C919 در نوامبر 2015 خط مونتاژ را ترک کرد و اولین پرواز خود را بر فراز شانگهای در می 2017 انجام داد. تولید مسیر دشواری برای سازنده بود که در ابتدا امیدوار بود این هواپیما در سال 2016 وارد بازار شود. با این حال، مسائل فنی و مسائل تامین، توسعه آن را به تاخیر انداخت. به ویژه، Comic تحت تحریم‌های اعمال شده توسط دولت ترامپ در سال 2020 قرار گرفت که محموله‌های مشابه موتور هواپیما را در لیست سیاه قرار داد. کابین خلبان C919 در سال 2017 رونمایی شد.

بر اساس گزارش مرکز راهبردی و بین المللی، حدود 60 درصد از قطعات C-919 توسط شرکت های آمریکایی تامین می شود، بنابراین کوماک برای تهیه قطعات مورد نیاز هواپیما مجبور به اتکا به مجوزهای تخصصی شرکت هایی مانند جنرال الکتریک بود.

در مواجهه با چالش های سیاسی و فنی، این شرکت همچنین نتوانست تا پایان سال 2021 گواهینامه محلی مورد نیاز برای C9199 را از سازمان هوانوردی چین (CAAC) دریافت کند.

با این حال، Comic اکنون به دنبال صدور گواهینامه 2022 است. یانگ ژنمی، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری چین، در دسامبر 2011 به رویترز گفت که این شرکت تعداد پروازهای آزمایشی لازم را تکمیل نکرده است. به گفته Genemi، C919 تنها 34 پرواز از 276 پرواز مورد نیاز را انجام داده است. به گفته ژنیمی، این آژانس استانداردهای سختگیرانه پروازی را برای هواپیما وضع کرده است، از جمله نیاز به بیش از 40000 بازرسی در روز از همه موارد.

با وجود تأخیر که با شیوع ویروس کرونا تشدید شد، C919 امیدوار است که تحویل این هواپیما را در سال جاری آغاز کند.

C919 قرار است در شانگهای مستقر شود و در داخل کشور به شهرهایی مانند پکن، گوانگژو، چنگدو و شیامن پرواز کند.

اگرچه قیمت نهایی این هواپیما اعلام نشده است، اما برآوردها آن را حدود 50 50 میلیون عنوان می کند که 50 درصد ارزان تر از بوئینگ 737 و ایرباس 320 با قیمت 10106 میلیون و 1111 میلیون دلار است.

این هواپیمای چینی قادر است در برد 4075 تا 5555 کیلومتر پرواز کند و 158 تا 168 مسافر را حمل کند.